Vanne d'arrêt PPR
Marque : IFAN
Méthode de connexion : Connexion Hot Melt
Applications : eau froide et chaude
La couleur verte
Structure
1. Corps de vanne : Le corps de vanne est la partie principale de la vanne d'arrêt PPR, qui est généralement traitée avec une technologie de galvanisation de surface en alliage de cuivre pour un traitement anti-corrosion. La paroi interne du corps de vanne est lisse et n'affectera pas le débit du pipeline, ce qui peut empêcher efficacement le blocage du pipeline.
2. Noyau de valve : le noyau de valve est la partie centrale de la valve d'arrêt PPR pour réaliser l'ouverture et la fermeture du fluide. Il est généralement constitué de matériaux polymères, résistants à l'usure et à la corrosion, et dotés d'une bonne résistance et ténacité. La surface du noyau de la valve est lisse et présente d'excellentes performances d'étanchéité, ce qui peut assurer l'étanchéité complète du fluide du pipeline.
3. Tige de valve : La tige de valve est la partie reliant l'obus de valve et la poignée. Il commande l'ouverture et la fermeture de l'obus de valve par l'action de la poignée. La tige de valve est extrudée à haute température et haute pression, et la surface a une dureté d'au moins trois kilogrammes, ce qui peut résister efficacement à la corrosion et à l'usure.
4. Siège de soupape : Le siège de soupape est situé à l'extrémité avant du corps de soupape. C'est l'interface du noyau de valve. Grâce à la conception du siège de soupape, la direction de mouvement du noyau de soupape peut être efficacement contrôlée pour assurer l'écoulement normal du fluide. Le siège de soupape est généralement en matériau polymère, qui présente une bonne résistance à la corrosion et des performances d'étanchéité.
5. Ressort : Le ressort est situé à l'extrémité arrière de la tige de valve, et c'est une partie importante pour assurer le mouvement sans heurt du noyau de valve. Les ressorts sont généralement fabriqués en acier de haute qualité et traités avec précision pour garantir l'élasticité et la durée de vie du ressort.

Installation
Le processus d'installation de la vanne d'arrêt PPR est très simple, mais vous devez faire attention aux points suivants :
1. L'emplacement d'installation doit être déterminé. Généralement, la vanne doit être installée au-dessus du sol. La vanne et l'orifice du tuyau doivent être connectés conformément aux exigences du processus pour éviter les fuites du raccord de tuyau.
2. Ajoutez un support pour soutenir la connexion entre la vanne et la canalisation.
3. Ajustez la position de l'obus de la valve pour vous assurer que la pression de contact entre l'obus de la valve et le siège de la valve est uniforme et garantir les performances d'étanchéité de la valve.
4. Ouvrez et fermez la vanne, vérifiez l'ouverture et la fermeture de la vanne.
5. Enfin, il est nécessaire d'effectuer un test de pression sur le système de tuyauterie installé pour assurer la sécurité et la stabilité des vannes et de la tuyauterie.
Entretien
La vanne d'arrêt PPR est l'une des vannes de pipeline couramment utilisées, qui nécessite un entretien régulier et correct pour assurer son fonctionnement normal.
1. La vanne doit être inspectée et réparée régulièrement pour vérifier les performances d'étanchéité entre l'obus de la vanne et le siège de la vanne.
2. Nettoyez régulièrement les débris à l'intérieur de l'obus de la valve et du siège de la valve pour assurer le débit de la valve.
3. Appliquez toujours de l'huile de lubrification sur la surface de l'obus de valve pour assurer le mouvement flexible de l'obus de valve.
4. Vérifiez régulièrement si l'obus et le siège de soupape sont usés et remplacez les pièces endommagées en temps voulu.
5. Les vannes situées près de la mer ou dans des zones contenant des gaz corrosifs doivent être entretenues régulièrement pour améliorer la résistance à la corrosion des vannes.

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